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mardi 2 juin 2009

LE FONTANIL VICTOIRE POUR CRAN GEVRIER

31 MAI 2009 LE FONTANIL(38)


un jour mais...... 3 étapes !

Un prologue de 3,8 km
Une course de côte Le Fontanil - Mont Saint Martin de 6 km, à 9,8% en moyenne, départ groupé Un vire-vire de 35 à 55 km selon les catégories
Classement général par addition de points (les 8 premiers de chaque étape marquent des points) tout ce qu'il y a de plus dur dans le cyclisme.

le goût du sang dans la bouche les jambes qui brûles, rien de tel pour déboucher les gicleurs!!!!!re Patrick HOCHARD (notre futur retraité), après avoir laissé filer le titre départemental, c'est bien rattrapé en gagnant la course en circuit en s'échappant dans le dernier tour! il termine 5ème au général dans une épreuve particulièrement exigeante et dynamitée par fred GORIN et Fred MAGNIEN.



fred GORIN 3ème à SILLINGY et patrick HOCHARD 1er au FONTANIL

lundi 18 mai 2009

COURSE EVIRES (74)

l'équipe 3.4 de CRAN GEVRIER à la course EVIRES
UFOLEP


Dimanche 17 juin nous étions une cinquantaine de concurents à nous disputer la victoire sur un circuit de 4,2KM à parcourir 14 fois, le vent était de la partie et a ramené à la raison les quelques tentatives d'échappées qui animaient la compétition. toute l'équipe était motivée et nous avons tous, tour à tour attaqués mais en vain. A l'amorce de la flamme rouge, Fred GORIN plaçait une dernière bandrille, prenant une centaine de mêtres d'avance, mais ne pouvait résister au peloton, C'est un sprint massif qui désignait BELLEVILLE Richard SNR ANNECY vainqueur de cette course. en 1H28 à Près de 38KM/H de moyenne. Je me classe 17ème





mardi 28 avril 2009

TOUR DU VAL D ALLIER


La saison est lancée et ce week end, nous étions 4 coureurs de CRAN GEVRIER à disputer une course près de MOULINS dans l'allier. Cette competition, par étapes était organisée par le club de NEUILLY LE REAL.-65 coureurs FFC/ UFOLEP 1,2,3 étaient inscrits sur cette première édition, qui se déroulait sur trois jours avec au menu un prologue de 6KM le vendredi soir, une étape de 95km sur un circuit d'environ 20KM le samedi après midi et de deux étapes le dimanche, 42km le matin avec une arrivée en côte et 95km en ligne l'après midi.

fin de course humide !

le prologue se disputait le vendredi soir à 18H30 sur un parcours agrémenté d'un long faux plat, premier test avec mon vélo de CLM, j'effectue les 6KM en 7MN47 environ 45KM/h de moyenne, ce qui me classe 15ème au général et 3ème de ma catégorie. mes camarades fred GORIN, patrick HOCHARD et Fred MAGNIEN me suivent à quelques secondes nous sommes tous satisfaits de notre prestation.
la seconde étape, se déroule sous la pluie elle s'avèrera décisive pour le reste de la course, un groupe de 13 coureurs se détache au 40ème km, l'échappée ralie l'arrivée avec près de 2MN40 sur le peloton, aucun de nous n'a pu en profiter, 38Km/h de moyenne, je perds une place je me retrouve 4ème de ma catégorie. fred MAGNIEN perd près de 20MN et préfère arrêter.
Première demie étape, considérant que la meilleur défense est l'attaque, nous décidons tour à tour, de nous glisser dans une échappée, en vain, le maillot jaune et son équipe ne cèdent rien et les efforts fournis et l'arrivée en côte me sont fatals je perds près de 2mn, je me retrouve 13ème. La météo est exécrable,10°et des trombes d'eau s'abattent sur la course et c'est sous un déluge que nous prenons le départ de la dernière étape. La course est muselée par le leader et son équipe qui mêne le peloton à une allure qui annihile toute tentative d'échappée. Le peloton réduit à une trentaine d'unités s'agite à l'approche de l'arrivée, nous sommes tous en file indienne, le compteur affiche 50KM/H, c'est pas le moment de mettre le nez à la fenêtre. Nous sommes à la limite de la rupture mais nous tenons, nos efforts ne seront pas récompensés à 5KM une erreur des signaleurs nous envoient sur un mauvais itinéraire, l'étape est annulée nous sommes tous classés dans le même temps. (95km en 2H35)

Dommage que cette bévue, viennent gacher le travail des organisateurs, car malgré la pluie nous avons été gatés.Nous avions, un car podium avec présentation des coureurs à la signature de la feuille de départ,par un speaker, une vingtaine de motards pour nous encadrer, ouvrir la route, et signaler les dangers. Les routes étaient fermées à la circulation avec plusieurs signaleurs à chaque intersections et le public était présent dans les villages traversés malgré un temps à ne pas mettre un cycliste dehors!

tous les renseignements et résultats sur http://www.neuillyvelo.fr/1.html